赵县郜家庄村一读者： 我们这里何时才能通公交问：
  　私人客车没准儿，票价高。我们这里的村民多么渴望能通公交车啊！不知道这一愿望何时才能实现。
答：
  　到2020年，通过科学规划、分步实施，构建覆盖全市域的城乡道路客运一体化服务网络。

  　我们村及周围几个村距县城25公里，现在村民去县城办事都要坐私人客车，不仅时间不准确，而且票价也高，来回需要12元。这些私人客车为了招揽乘客，在出发地来回转圈，乘客非常无奈。
  　如果能通上公交车，不仅时间准，票价低，安全系数也高。我们这里的村民多么渴望能通公交车啊！请问，村民的愿望何时才能实现呢？
  　赵县谢庄乡郜家庄村一村民

　　石家庄市交通运输局：
　　正牵头编制城乡客运规划
  　公交是指在城市人民政府确定的区域内，利用公共汽(电)车和有关设施，按照核定的线路、站点、时间、票价运营，为社会公众提供基本出行服务的社会公益性事业。
  　2009年9月27日，市委、市政府印发了《关于加快推进正定县、鹿泉市、藁城市、栾城县与主城区同城化发展的意见》(石字〔2009〕38号)，要求对组团县(市)逐步推行与主城区同城化的社会管理和公共服务，开辟组团县(市)城区一体化公共交通线路，其它县(市)不在此范围之内。
  　为缩小城乡差距，推进全市城乡客运一体化发展，我局正在牵头编制《石家庄市城乡道路客运一体化规划》，其目标为：到2020年，通过科学规划、分步实施，将现有城乡客运经营者改造整合为专业化运营公司，实行公交化运营，包括管理体制公交化、扶持政策公交化、站务作业公交化、运行密度公交化、发车模式公交化、客运网络公交化、停靠站点公交化、票价公交化、客运车辆公交化，构建覆盖全市域的城乡道路客运一体化服务网络。届时，来信中反映的问题将会得到妥善解决。
       石家庄市交通运输局