运涛的个人空间

　　很随意我就到了段甲岭，段甲岭与三河市区有公交车相通，非常方便。但从三河到段甲岭沿途所见到最多的不是载人的公交车，而是载货的高头大马一般的大吨位载重汽车。京哈公路（102国道）穿越段甲岭而过，段甲岭镇位于三河市区东10公里处，东南与天津市蓟县相邻，北与北京市平谷区接壤，毗邻两大直辖市，使它具备极大的地缘优势。虽然段甲岭面积只有区区62平方公里，却不妨碍其成为河北百强镇和三河市 “十佳招商引资先进单位”。

　　段甲岭的名字使我觉得它应该有巍巍的山岭，查阅资料，知道段甲岭始建于辽代，原有几户人家在此居住，因靠近山岭，则有“家住梅花岭上村”之称，后因山水下流形成石沙河，将几家住户冲开，由此得名断家岭，后习称段甲岭。

　　段甲岭镇只有一条段甲岭大街，南来北往的载重汽车不停地呼啸着，镇政府和一些政府派驻机构，各种店铺也坐落在这条大街上。农业银行后面的市场非常热闹，是个大的集市，生活用品，蔬菜水果，农用物资，应有尽有。其他村中道路都坑洼泥泞、坎坷不平。

　　有一个东岭村的路口，最为繁忙，出入的高头大马一般的大吨位载重汽车特别多，因为只有从这里能望到高高的山形，我就向着山岭出发。

　　我经常徒步走在城市或乡村的各种路段，但今天走在这一条路上最为心惊胆战，眼前身后轰隆隆轰隆隆都是钢铁的庞然大物，尤其当前方和身后的两个钢铁巨兽交错而过时，真怕稍有差池自己就会被瞬间碾成齑粉。

　　路上看不到村庄中有人，耕种的庄稼也很少见，整条路上拉运的都是石灰、灰粉、碎石，每一个巨兽奔驰而过都扬起不含清新气味的灰尘。

　　有一处建筑群落，明显是废弃的工厂，用石块垒筑的地基袒露着，砖砌的墙壁颓圮着，成为没有人清理的废墟。

　　走到了一直奔向的山岭之间，虽非仁者，自己对山一样乐于观赏的，这山没有绿色，是壁立的白石，穿过小树丛，走上前去，忽然看清，壁立的白石并不是天然的模样，脚下是碎屑，依稀有当年的车辙，壁立的白石之下，是巨大的几百见方的石坑，深可容得下数十层的大楼，看得触目惊心，采石不仅把山峰削平，而且将地下的石头连根挖出。坑沿有个“军事设施安全保护范围”的石碑，不知是不是这块石碑的存在中止了挖坑的继续，如果没有在军事设施安全保护范围之内，坑的面积可能更大，深度更深。这座山被肢解一半而扔下，稍远一座山上，矗立着现代化的大型机械，在天地之间撕心裂肺般轰鸣，山也正在面临被削平的过程中，相对于古代的愚公移山，现代的人类更为强大，机械臂一挥，铲斗一掘，载重汽车一运，丝毫不逊于夸娥氏二子的神力。我看到的已是一个个钢铁巨兽，人力挑担使用箕畚的场面，已经停留在远古的愚公时代了。

　　看着巨坑，我眼前忽然浮现出大湖的幻象，深不可测的湖水，在未来一定是有的。岭被冲开，有了段甲岭（断家岭）的名字，那么以后呢，没有了岭的时候，深坑积水愈来愈多，是不是会要改称段甲湖呢？

　　亿万年形成坚固的山岭被分解，根据物质不灭定律，它们换了一种存在方式，这些石灰、灰粉、碎石，会迅速进入北京、天津的城市之中，重新组合垒筑，成为高楼大厦。高楼大厦也会存在亿万年吗？若不能，那么这些石灰、灰粉、碎石又转化为什么形态呢？有谁会知道它们曾经是哪座山哪座岭的一分子吗？

　　古代也曾经用石料搞建筑，徽州许多做工精巧的古民居、古桥、古道、古牌坊，都是石头建筑，但徽州人采石并不破坏地表形态，既把石头采了，还保持山还是山，水还是水，只在山中留下宏大壮阔、玄妙奇巧的花山谜窟，给后人赞不绝口地惊叹！而眼前巨大的石坑，实在赞不起来。