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伯父王守范抗美援朝的战斗岁月[2020/10/23 7:34:21|by:houlinhu]

今年是中国人民志愿军抗美援朝出国作战70周年。70年前,那些为光荣与梦想,不怕流血牺牲,用闪光的青春,用燃烧的激情,与美帝拼死鏖战的英雄前辈,谱写了惊天地泣鬼神的伟大战歌,荣立了光耀日月,震撼古今的骄人功绩。我想起了我的伯父王守范。
1950年,22岁的辽宁省建平县中学教师王守范应征入伍了,在沈阳培训3个月后,他随部队来到朝鲜,当了一名汽车兵。先后参加过上甘岭战役,长津湖战役和金城反击战等。在朝鲜度过了9年的战斗岁月。
抗美援朝战争是第二次世界大战之后国际上规模最大的一次现代战争,打的就是物资和弹药,而我伯父就是运输物资弹药的。美国鬼子的飞机也把轰炸的重点目标盯在了志愿军的运输军车上。
运输期间,越是接近前线,敌机的空袭就越频繁,越疯狂。公路上到处都是被炸出的深坑和被炸毁的汽车。一次,他和助手在运输战备物资时车辆抛了锚,在修车时突然遭到美军飞机的轰炸,眼睁睁地看到助手和修理工被炸牺牲,他当时躲在前轮的左侧,用大衣和棉帽蒙住头和全身,侥幸逃生。
后来,大家总结了经验,白天隐蔽,夜间行驶。伯父让助手反穿棉衣,白里朝外,步行在路中间引导,他开车跟随模糊的影子前进。这种笨拙的办法,在当时曾有不少汽车用过。
再后来,他们发明了新的方法。那就是在汽车保险杠下面,装上一盏桔黄色小灯,敌机在高空不易发现,驾驶员却可以看清汽车前面几米的路面。这种黄色小灯被称为防空灯,普遍采用这种装置后,我军运输汽车的被炸率大大减少。
随着战争的进行,美军的封锁破坏日益疯狂。在第一、第二次战役时,美军空军投入战场的飞机有1100架,到第五次战役时猛增到1680架,不仅白天控制着天空,晚上也彻夜轮番封锁着交通枢纽地段,每日出动约900架次飞机进行轰炸。
伯父的车队从战争学习战争,他们发明了一种有效的报警方法,即在公路沿线交叉地段的制高点设置防空哨兵。敌机飞来时即鸣枪报警,通知汽车熄灯慢行,当敌机来到上空时,地面已是一片漆黑,失去目标,使敌机无法轰炸;敌机飞走后,哨兵又鸣枪消警,通知驾驶员开灯加速。这一有效措施,很快推广于整个朝鲜战场,大大地提高了运输效率。
晚间跑路,白天休息。有一段时间,他们曾在大型公路的水泥涵洞中睡过觉。冰下流水潺潺,冰上垫上圆木,铺上杂草,每人发一床在战场上缴获的美军套筒式鸭绒被,人钻进去之后,,拉上拉链。别说,美军的洋玩艺儿,还真暖和,人人都睡得鼾声如雷。
伯父是一名勇敢无畏的志愿军运输兵,为了战争的胜利,他不怕牺牲自己,他在1952年写给我父亲的信中说过:“古人崇尚战死沙场,马革裹尸。我愿意为了祖国和人民牺牲在朝鲜战场。”
有一次,他在运输弹药时,遭到敌机袭击,在车上弹药箱起火的危机关头,他勇敢地冲上车,抱起带火的弹药箱,飞步抛下路边山涧。当他把最后一箱带火的弹药箱抛到山谷后,弹药箱在山谷中爆炸了。汽车和没着火的弹药箱保住了,伯父的脸上露出了胜利的笑容。
因作战英勇,战绩卓越,伯父荣立过一等功,三等功各一次,并出席过中国人民志愿军功模大会,还荣获过朝鲜民主主义共和国战士荣誉勋章和军功章。1958年他从朝鲜回国到兰州部队,1960年转业到新疆,投入开发建设大西北的宏伟事业中。
2008年6月,我不远万里,第三次去乌鲁木齐市看他时,他回忆起那些亲如手足的牺牲了的战友,眼中流下了思念和哀悼的泪水。他满怀期望地对我说:“你一定要教育好咱们王家的子孙,让他们不要忘记旧社会的苦难,珍惜改革开放的伟大成果,爱党爱国,永远跟着共产党走。”
伯父于2016年88岁时永远离开了我们,仅以此文寄托我长长久久的哀思,愿伯父在天堂生活得无忧无虑,安宁幸福。


文 王树琛




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