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11月16日，由秀山县文联组织的作协、诗联学会、县内媒体记者采风团，开展走进雅江古边城采风活动。

红军洞前听故事受教育

参加这次采风活动的共有60余人，上午在雅江镇镇长杨通明、“导游”杨秀禄的带领下，驱车前往江西村车田组苏家坡红军洞、车田河上的红军桥上，听取了土家族农民李之文讲述他父亲李木富冒死救治中国工农红军黔东独立师政委段苏权的故事。

1934年11月，红二、六军团东征湖南后，黔东独立师奉命东进湘西与主力会合，25日，在邑梅遭敌伏击，政委段苏权左踝骨中弹受伤，次日行至雅江附近又遭敌袭，段苏权与部队失散，因伤势过重晕倒于车田村苏家坡田埂脚，当时生命垂危。27日早晨，土家族农民李木富闻讯赶至苏家坡，将段背至灵官庙救治。两日后，又乘夜将他藏于此洞中。李木富夫妻不顾个人安危，每日为段求医送药，此地乡邻皆守口如瓶并于多方关照，使段得以安全养伤一月有余，康复归队。

1983年秀山成立自治县，段政委重返秀山，在参加会议的间隙，寻找当年曾经救过自己的恩人，没有找到，便委托秀山县党史办公室继续寻找。段苏权返京不久，他回到秀山的消息传到李木富老人的耳中，老人万分激动，立即叫大儿子告诉秀山县委领导，介绍了当年掩护红军的过程，并邀老红军到家里做客。秀山县党史研究室随即来到老人家里，终于弄清了50年前这一传奇情缘发生在雅江乡车田村，并找到当年救护段苏权的几位老人：86岁的李木富，94岁的苏仕华，同时得知李木富的爱人杨桂花已经去世了。段苏权亲眼看到秀山县党史研究室寄来的几位恩人的照片时，激动得热泪盈眶，情不自禁地写信给秀山县委说： “见到几位老人的照片，我是多么地高兴呀！他们无愧于红军的亲人，理应受到新社会的尊敬和爱戴。”他多次寄钱给这几位老人，一次就寄了1000元给李木富。



1984年4月，中共秀山县委和县政府为了表彰李木富老人，将一块写着“红军的亲人”的匾额赠送给了他，转达了段将军对老人的亲切问候，并奉上了段苏权寄来的款项。老人回顾往事，历历在目，千言万语，化作滚滚热泪……当问及李木富老人有什么心愿时，李木富说：希望有一座桥，让人们过河方便。得之亲人的愿望，段苏权寄来款项，在江西车田河架起了连接河两岸的石拱桥，这就是有名的红军桥。

四桥重叠成奇观，见证了雅江飞速发展

    从车田村返回，在一个小地名叫一碗水的地方，我们又下车观看了四座古今桥梁，这四座桥见证了雅江历史和发展变化，上个世纪三十年代以前，经过雅江有一条古官道，它是连接四川湖南的唯一通道，从一碗水往西走，先到雅江营平寨凉亭桥，前往德隆沟，再上胡家洞坎，经过红岩洞、大枫香树，出山脚岩，最后到达秀山县城，从一碗水往东走，出江西屯，经车田河，新云，然后到达洪安，过清水江即可到达茶峒镇。1936年，国民党政府开始修建川湘公路，当时营平寨杨家是雅江有名的大户，怕修公路占去良田，千方百计让公路绕过了雅江，最终使公路改走贵州省迓驾，从而使雅江60多年没有通公路，90年代初为了改变雅江交通现状，解决秀山车辆深受车匪路霸侵犯的问题，洪雅公路开修，1996年胜利完工，雅江才有了国道通过，在一碗水原来石桥上方又修建了一座公路桥，渝湘高速公路开始修建后，一是原来的公路桥弯急，二是由于高速公路占了原来的路面，只好在一碗重新修了现在三一九公路新桥，这座桥是修建高速公路才修的，是一座平板桥，是现今行人和车辆过往的必经桥。最高的那座是渝湘高速高架桥，这桥成了雅江古镇交通发展变化的见证。(待续）