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［转］新时期雷锋传人——郭明义（二）

2010年09月19日09:59   来源：《中国网》

二、15年完成20年工作量

15年完成20年的工作量，工友们把他看作是采场的“活地图”，这就是郭明义的执着。他常说：“我脚下踩得实，眼睛看得准，大家才能把车开得稳”
    凌晨5时，薄雾掩映下的黑土地，依然还在静静沉睡中。
    吃完妻子孙秀英精心准备的早饭，郭明义步履匆匆，踏上了前往矿山的道路

担任鞍钢齐大山铁矿采场公路管理员15年来，郭明义一直保持着每天提前两小时上班的习惯。自从他把自行车送给一个家境困难的中学生后，就一直是步行上班，路上大约要40多分钟。面色黝黑、身材瘦削的他，总是笑呵呵地说：

“看我这身板就知道，走路的健身效果真不错。”
    齐大山铁矿，是目前亚洲最大的露天铁矿。长达40多公里的采场公路，如同矿山的血管，每年要转运输出5000多万吨矿石。一旦发生阻塞或断裂，将会给矿山生产带来难以估量的影响。而这里每一个生产数字的变化，都可能牵动全国乃至国际钢材市场的神经。
    守好护好这条路，要目光锐利、心细如发，最关键的是要有非同一般的责任心。15年前，矿领导千挑万选后拍板：就是郭明义了。从此，他像一颗钉子一样，牢牢扎在了这片茫茫大山之中。
   天色渐亮，矿区的机械声打破大山的平静，载重自重相加近300吨、轮胎直径近4米的电动轮汽车，来往穿梭。站在它跟前，别说是人，就连30吨的翻斗车，都没有它的车轱辘高。
    在矿区采场驾驶这种重型车辆，对道路要求极高。路况稍有不好，就有可能发生倾覆。然而在齐大山铁矿采场，驾驶员们却把心放得特别宽，把车开得特别稳。多年的默契，让他们形成这样一种思维习惯：只要在采场看到郭明义的身影，就等于看到了公路“OK”的通行证。
    脸上总是笑呵呵的郭明义，眼里却从来揉不得一点沙子。他曾对一名因道路返工而心生埋怨的工友说：“你打我骂我都可以，但是路必须按标准修好！”在郭明义全身心的呵护下，齐大山铁矿采场公路达标合格率一直保持在98%以上，还连年名列全国冶金矿山企业电铲、生产汽车效率第一名。
    在偌大的采场徒步行走，每天上百次穿行在钢铁洪流之中，危险不言自明。事实上，除了郭明义，整个采场也很难看到行人。有同事好心劝他：“老郭，你是技术干部，用不着天天来。即使到采场，也不用每天和工人搅在一起。坐车转两圈，下达个修路计划，等着验收就行了。”郭明义却回答说：“我脚下踩得实，眼睛看得准，大家才能把车开得稳。”
    如果不到采场，一般人很难理解，为了这份踏实，郭明义付出了多少心血。
    在露天采场，作业平台都是边形成、边生产、边消失，因此无法修建固定的休息室。一旦风雨袭来，连个躲避的地方也没有。由于地处深山，采场里的气温，冬天通常要比外面低5摄氏度，夏天则要高10摄氏度左右。修路工人操作各种维修车辆，驾驶室里还能吹个冷热风，而郭明义只能在毫无遮挡的采场上奔走，有时一呆就是10多个小时。有一次，郭明义中暑晕倒，缺乏医疗设备的工友们，只有忍痛用洒水车将郭明义浇醒。
    在采场，天气越恶劣，公路维修任务就越迫切。工人们说，越是这种时候，就越能看见郭明义的身影。
    2006年8月的一天深夜，采场突降暴雨，部分山体滑坡，道路损毁。面对层出不穷的险情，值班工人们说：“要是