聚焦河北

“只要发现负责路段上有垃圾，无论来往车辆多少、车速快慢，我们都得在20分钟内捡拾完毕！”近日，笔者在省会建设大街见到44岁的环卫工齐秀丽时，她正拿着工具穿梭在机动车车道上，迎着自北向南奔驰而来的车辆捡拾一个矿泉水瓶。看着一辆辆汽车从她身边飞驰而过，笔者感到心惊肉跳。齐大姐告诉笔者，她从事环卫工作已有20多年，目前负责清扫建设大街裕华路至槐安路这一路段。

  “我最讨厌车窗抛物这种行为了，尤其是今年春节期间，路上垃圾比平时多得多，累得直不起腰。”老家是新乐的齐大姐很无奈地向笔者表示，由于工作任务异常繁重，她回家过年的计划泡汤了。据不完全统计，今年春节期间，省会像齐大姐这样坚守岗位的环卫工有6000多名，共清扫鞭炮皮纸屑105.6吨，生活垃圾1.5万吨，平均每天2000多吨。

    “工作苦点儿、累点儿、脏点儿都没什么，特别希望更多的市民理解我们，尊重我们的劳动成果！”齐秀丽说，她曾试着劝阻乱扔垃圾的市民，却时常换来白眼和讽刺，有人甚至嘲讽她：“我们不乱扔垃圾，你们不就失业了吗？”前不久，省会中山路上一辆大车遗撒混凝土长达2500多米，70余名环卫工在寒风中清理7个多小时才清理干净。对于类似不尊重环卫工劳动的行为，像齐秀丽一样的环卫工都很关注。

    车窗抛物、随手乱扔垃圾……我们不经意间的一个不文明“小动作”，不仅会污染城市环境、增加环卫工工作量，甚至会使环卫工身处危险之中。“即使我们都按要求穿戴作业服装、使用安全锥提示车辆，但还是防不胜防，经常遇到危险，有一次就差点被卷进车底了，还有一次我被撞成骨折。”齐大姐说。

    “车窗抛物造成的垃圾已成‘夺命垃圾’，环卫工不得不反复冲进车流捡拾垃圾，进而造成环卫工被撞事件屡有发生。”石家庄市桥西区环卫大队清扫四科科长杨帆说。去年12月25日凌晨，秦皇岛市71岁环卫工谢中兴在清扫路中央垃圾时被撞身亡。去年5月12日凌晨，石市环卫工白连连在运河桥附近路中央作业时，被一辆急速行驶的汽车撞伤。

治理车窗抛物需多措并举

    近年来，我省各市对环卫工的安全教育培训不断加强。“我们每月都会进行一次安全教育，每周都对班长进行一次安全培训，再由班长去培训和引导班组成员。”杨帆说，通过日常培训，加强环卫工自身交通安全防护意识，提醒环卫工在作业时务必保证反光背心标识清楚、醒目、反光效果好，在清扫车上贴反光条，作业时安全锥摆放在适宜位置，随时注意周围车辆。

    在省社科院社会发展研究所助理研究员王立源看来，这仍不是治本之策。他认为，治理车窗抛物需全社会共同努力，一方面软教育要跟上，一方面硬措施要建立。通过媒体的宣传引导和志愿者的教育劝导，在社会上营造一种尊敬环卫工劳动、为环卫工减负的氛围，让更多的人养成拒绝车窗抛物、不随手扔垃圾的好习惯。

    杨帆告诉笔者，前不久，他们和石家庄市公交总公司107路车队组织近百名职工和大学生志愿者，发起“杜绝车窗抛物倡导马路文明”活动，分组到公交站台和公交车厢内发放文明出行小册子，向乘客讲解车窗抛物对环卫工造成的安全隐患，并及时阻止乘客车窗抛物、乱扔垃圾、乱吐口香糖等行为。“从实践看，效果很不错。”杨帆说。

    “在硬措施方面，最好能针对车窗抛物等违法行为，出台惩罚实施细则。”河北英陆律师事务所律师马辉告诉笔者，根据《道路交通安全法》规定，机动车乘车人不得向道路抛洒物品。然而在现实中，由于这一规定缺乏实施细则，可操作性不强，使这一规定成了一纸空文。目前，像哈尔滨等城市已经出台了类似细则。

    另外，马辉认为，有关部门最好能出台处罚措施，加大处罚力度，增设禁令标识、利用电子抓拍、信息跟踪定位、全面接受群众举报等，及时曝光车辆沿街撒落、随意倾卸垃圾、车窗抛物等不文明行为。比如可以借鉴福州、贵阳、武汉等地做法，车窗抛物行为可予以每次最高200元罚款，并对行为人车辆扣分等。