本报记者 胡洪月
  截至目前，国务院颁布实施《校车安全管理条例》已有5个多月，然而新学期刚一开始，就有地方曝出“多地幼儿园新校车上牌‘卡壳’”“新校车上牌难，最多需经12个部门审批”的消息，各地制定实施细则势在必行。为此，河北省交管局于近日出台了校车管理细化措施，措施一出台，有人叫好，有人喊太“苛刻”。但就记者看来，教育无小事，上学路上的交通安全当属重中之重。因此，对校车的要求条件无论多苛刻，办理程序不管多复杂，都不为过。今日本版特邀省交管局有关人士对校车管理细化措施做详细解读。同时，让我们一起来看一看身边的孩子们，是如何去上学的……
交通工具：电动车
还是结伴接送孩子踏实
  孩子今年5岁，从去年开始在邻村上幼儿园。刚开学的时候，有校车接送，每天早晨7点10分，家长准时把孩子送到大街上等校车来接。
  那是一辆破旧的面包车，限载6名乘客，每次看孩子上车，简直是一种痛苦的煎熬。这样一辆小小的面包车，竟能塞下20来个孩子，你看车上人头涌动，孩子们面对面或背对背，拥挤不堪，那滋味真的不好受。
  这样过去有一个多月吧！这天下午我们几个大人在街上等着接孩子的时候，就说起了闲话，一个年纪稍长一点的大姐对我说：“反正在家也没啥大事，校车上太拥挤了，万一出事可咋办？要不咱俩结伴去接送孩子吧！”我正求之不得呢！只是我没先开口。既然大姐这样说，我也就爽快地应了下来。
  如今，每天我们用电动车结伴接送孩子，心里踏实多了。
  热心读者 三月雪花
交通工具：电三轮
这里有位热心的李大爷
  去年秋季，孩子到离家三四公里的镇子里上学，学校有校车，可是我们不敢坐，那次我看了看，小小的车子里黑压压地塞满了学生，别说坐了，看了就害怕。
  家长关心孩子，大都选择自己接送，每天上下学期间，路上接送孩子的大军，成了这里奇特的风景。送孩子的人群当中有一个老人——李宝华大爷，李大爷的儿子儿媳都在外地打工，每天接送孙女的任务就落在李大爷身上。李大爷骑着一辆电动三轮，接送孩子成了雷打不动的工作，他送了一两天后，就对周围的四五个学生家长说：“你们上班、干活很忙，要不这样，你们每天早上把孩子送到我家，让他们上电动三轮，我代替你们接送，咱可保证安全。”
  李大爷很细心，下午把孩子接回来也不让孩子自己回家，而是先在自己家里支上一张桌子，让几个孩子围着桌子写作业，而李大爷早在一旁给几个孩子倒上了开水晾着，等着家长来接孩子，没有及时接回的，李大爷负责安全地送回家。大家都很感恩，提出要给李大爷点辛苦费，李大爷不肯，他说：“邻居，应该的。”
  李大爷每天乐呵呵的，学生家长也乐呵呵，没有想到，孩子接送的难题，在这里竟然凝聚成了浓浓的亲情。
  口述 邢台市柏乡县固城店镇城阳村        李芳
   整理 本报通讯员 李向红
交通工具：自行车
儿子被摩托车撞了
  五年级开始，儿子坚持自己骑车上学，说是高年级学生了，又有同伴一起去，让我放心。最近家里也是事多，尤其到了春种秋收，有点顾不上孩子，考虑到他很小就会骑车，就答应他了。
  可有些事越怕越有。去年秋天，早上有雾，我去了离家20里外的稻田里做小工捆稻子。8点左右，校长的电话响起，惊出我一身冷汗：“你儿子上学路上让摩托撞了！在医院呢。”我攥着电话往停摩托的路上跑，心绷得紧紧的，眼睛里转着眼泪，心里只有一个念头：“儿子千万不要有事啊！”
  到了医院，校长和肇事者家属已经带着孩子做了检查。孩子卷着上衣袖子，胳膊渗着血，看见我时哭了，说：“妈妈，我的腿真疼啊。”我听着孩子的哭声心都碎了。看了片子，医生说问题不是很严重，外伤擦点药，肌肉损伤休息几天就会缓解。孩子很懂事，他说当时那个哥哥撞了他，赶紧就打电话找人带他来医院了，让我别为难他们。
  我没看见肇事者，家属一个劲地解释，说他赶着上班太着急了，摩托骑快了，随风速卷起的大衣角挂住了孩子的车把。还说，他也是个刚毕业的孩子，才刚上班没几天，家里不是很富裕。我听得出他们怕我们讹他们钱。我说孩子没事儿就好，再说我们入了意外伤害保险，不用他家赔偿一分钱。
  儿子休息了两个礼拜去上学了。通过这起事故，当时他们学校集中进行了上学路上安全教育学习，通过校讯通挨着几天群发短信，提醒家长配合学校给孩子们讲解安全教育的相关注意事项。
  现在学校开学了，离家远的拼校车(村里出租)上学的学生很多，儿子还是决定和同学结伴骑车上学，我只要有空尽量接送，依然很担忧路上安全问题。
唐山市乐亭县古河乡石桥头村 杨艳环
交通工具：电动车
绝不冒险再坐校车了
  去年春天，我把儿子送去一个私立学校的幼儿园，当时老师承诺，学校的校车专门来我们村接送孩子们，并且我们村和邻近的几个村子是一条线，有辆校车专门负责，并告诉我大概时间和指定地点。于是，我怀着忐忑的心情独自回家了，只留下正在和小朋友玩得高兴的儿子。
  周六转眼就到了，老师下午给我打电话通知说，大约傍晚6点校车到达我们村学校门口，于是我提前10分钟就去了。过了好久，校车终于姗姗而来，小朋友们纷纷跳下车，找到各自的亲人，可是怎么就不见我儿子呢？问跟车老师，她居然让我自己上车看看去！我挤上校车一看，儿子躲在好多同学的后边，直到看见我，他才露出了难得的笑容，艰难地从大家让出的一条缝隙中迈步出来。看那辆依维柯汽车，最多不超过20个座位吧，居然塞了不下40个孩子！对此，我气愤地对跟车老师说，这样太不安全了，没想到她像看外星人似的看了我一眼，漫不经心地答复我说：“没事，孩子不占地方，再说我和司机都在车上哩！”这意思分明就是在责怪我少见多怪！于是我当场决定，自己接送儿子，再也不敢让儿子冒险坐这样的校车了。
  保定市定州市都府营街 曹祖兴
交通工具：“黑”校车
不得不坐“黑”校车
  就在去年国家对校车查得最要紧的时候，我们当地接送学生仍是“黑车”。虽然深知“黑车”危险，但一些乘车人员只图方便，也不管什么“黑不黑”，坐就坐了。
  我们当地冷，入冬后家长心疼孩子，为了让孩子上下学更舒服些，就与当地跑出租车的联系，每天接送孩子上下学，五六里路，每个学生掏4块钱，一个本来只乘七个人的面包车，到接送小学生时，竟装下12～16个孩子。
  尽管学校经常搞安全教育，可这种乘车方法却没人来管，就是学生的家长也是为了少掏几块钱，也就默认了，其实这是一个极大的隐患。若是天气不好，下雪道路结冰，那危险性就更大了。等出了事故，到时说啥都晚了。
  承德市丰宁满族自治县凤山总校朱首营小学 高晶晶 张占星
解读
出场专家：河北省交管局宣传科 李吉庆
  8月27日，河北省交管局发出《关于进一步贯彻落实<校车安全管理条例>和深化护卫天使行动的通知》，对全省校车管理出台了具体的细化措施，对车辆申请校车资质和校车驾驶人注销原则进行了具体规定。
校车资格准入，也有“准出”
  记者从省交管局获悉，目前全省约300辆校车，但是根据国务院出台的《校车条例》，尚没有经过交管部门审定的校车驾驶人。
  校车驾驶人的资格审定，目前需要提交《校车条例》要求的无犯罪记录、无酗酒吸毒、无传染病、癫痫、精神病等危及行车安全的疾病病史的证明材料，其余审查项目，如无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录等，由交管部门后台审核。
  值得注意的是，对审查通过的机动车驾驶证副页上予以签注“准许驾驶校车”，取得校车驾驶资格的驾驶人，除需要参加正常的年度审验外，还需要参加校车驾驶人驾驶资质的年度审验，在许可驾驶校车之日的下一年度日期的前30日内进行校车驾驶资质的年度审验。
  在《校车条例》出台后，饱受诟病的校车驾驶人有准入门槛却无退出机制的缺陷，河北交管部门做出了明确规定，对于违反校车条例的校车驾驶人，注销其校车驾驶人资格并备案。
校车每半年进行一次安检
  目前，全省的300多辆校车中，只有49辆拿到了校车车牌。校车条例提及的过渡期也没有明确规定，在过渡期，目前省交管局通知规定，除符合国家校车安全技术标准的车辆外，申请校车使用许可的其他载客车辆注册登记不得超过3年。
  校车应当自取得校车标牌后每半年进行一次安全技术检验。每学期的开学前半个月为校车安全技术检验时间。校车所有人应先到机动车安全技术检验机构进行机动车检验，凭机动车安全技术检验报告单到重点车辆管理机构办理校车使用许可申请。
  对符合标准的，车辆管理部门签注“校车类型和核载人数”后，及时将相关资料和凭证返还到重点车辆管理机构，由重点车辆管理机构核发检验合格标志，换发校车标牌。经机动车安全技术检验机构检验不合格的或是经车管部门查验不合格的，重点车辆管理机构要及时告知校车管理人或相关单位停运维修，消除安全隐患，同时向本级人民政府书面说明情况和理由。
车牌有效期最长6个月
  经审核符合条件的，应当在3个工作日内核发校车标牌。校车标牌应当载明本车的号牌号码、车辆的所有人、驾驶人、行驶线路、开行时间、停靠站点以及校车标牌发牌单位、有效期等事项。校车标牌分前、后两块，分别放置于前风窗玻璃右下角和后风窗玻璃适当位置。
  校车标牌有效期的截止日期不得超过校车安全技术检验有效期，最长不超过6个月。相关资料由重点车辆管理机构存档备案。
  对取得校车标牌的车辆达到报废标准或者不再作为校车使用的，校车服务的学校或校车服务提供者应当向当地教育行政部门报告，由重点车辆管理机构收回校车标牌，并告知车管部门，车管部门在车辆行驶证上签注“不再作为校车”后，将相关资料和凭证返还重点车辆管理机构。
  校车行驶线路、开行时间、停靠站点或者车辆、所有人、驾驶人发生变化的，经学校所在地的县级或者设区的市级人民政府批准后，学校或校车服务提供者应当按照核发校车标牌规定重新领取校车标牌。
  对已核发校车标牌的，要对照以上工作标准要求进行重新审核，不符合发放标准要求的，一律收回。
记者后记
  金秋开学，省交管局要求各地交警支队开展一次专项治理，严查不符合规定的现行校车和“黑”校车。校车承载的不仅仅是乘客，更是教育安全，只有彻查才能整改，这样才能为学生们上学路上的安全保驾护航。
  也希望各位学生和家长再克服一下、坚持一下，勇于向交管部门举报不合格校车，同时千万不要存侥幸心理，那“黑”校车是万万上不得的。