农用车辆上的线路，由于质量欠佳、农机手安装使用不当、作业环境恶劣等原因，发生故障难免。最常见的故障是短路和断路。因农用车辆上的线路相对比较简单，农机手可采用以下方法，自己动手迅速判断并及时排除农用车辆上的线路故障。
  1.看电流表判断故障是断路还是短路
  因为农用车辆上的用电设备都通过电流表，所以当工作电压一定时，接通用电设备后观察农用车辆上电流表指示的值，就可判断故障是断路还是短路。当电流表指示“0”或所指的放电电流值小于正常值，就表明用电设备电路的故障是断路。常见愿因：某处导线折断、连接段松脱或接触不良、电器线圈断开等。故障现象是灯不亮、电动机停转、电器不工作等；当接通用电设备后，电流表迅速由“0”摆到满刻度外，表明电路中某处短路。发生短路的常见原因有：接线时不慎使两线头相碰、导线头碰触金属部分、导线绝缘破坏并相互接触造成短路，开关、接线盒、灯座等外接线螺丝松脱，造成与线头相碰等。短路后，被短路的负载因短路而失效，这条负载线路的电阻几乎为零，会产生极大的短路电流，导致电源过载，导线绝缘烧坏，严重时还会引起火灾。应尽量避免发生短路。通常采用保险管作为短路保护。当发生短路故障时保险管中的熔丝会被烧断。
  2.查找短路部位方法
  ①直接观察法。当看到农用车辆电系冒烟，有火花等异常现象时，一般是短路造成的。可以直接判断电器设备的故障部位。②断路法。把怀疑有短路故障的那段电路断开，以判断断开的那段电路是否短路。例如，若电路中某处有短路就会使该电路中的熔断器熔丝熔断，这时可先用一只车灯做试灯，试灯两端引线跨接于断开的熔断器两端的接线柱上，此时试灯应亮；然后再将怀疑有搭铁故障的电路断开，若试灯不亮，表明该段电路短路；如不是，再逐段对其余相关电路做断路试验。③万用表检测法。用万用表电阻挡，测量电气部件中线圈绕组的电阻值，若阻值为零，则该电气部件绕组短路；若阻值小于正常值，则该电气部件绕组局部短路。
  3 查找断路部位方法
  ①短接法。用一根导线将怀疑断路的导线短接，察看电流表或电器，若发现电流表指示值增大或电器正常工作，说明被短接的电路有断路。为尽快找到断路点，常用一根导线的一端接用电设备的火线，另一端通过与各点相接触之后，根据用电设备的反应来找到断路的准确部位。②试验灯法。用农用车辆的一只灯泡作为试验灯，把试验灯的一端和交流发电机的“电枢”接线柱连结，另一端接农用车辆的外壳(俗称搭铁)。如果灯不亮，说明蓄电池搭铁端至交流发电机“电枢”接柱间有断路故障存在；若灯亮，说明该段电路良好。③元器件替换法。就是用好的元器件去替换被怀疑有问题的元器件。这是最常用的方法。例如遇到某一灯泡不亮，可换上一只好的灯泡试一下，如果更换灯泡后仍不亮，说明灯泡的供电线路断路；如果更换灯泡后正常发光，说明原灯泡已烧毁。④搭铁试火法。将一根导线的一端与用电设备火线相接，另一端与机体试火。若有火，说明导线与火线连接点到发电机之间没有断路；若无火，说明导线与火线连接点到发电机之间有断路。采用顺序试火即可找出断路所在。⑤万用表检测法。用万用表对电路或元器件的各项参数进行测试，并与正常技术状态的参数对比，来判断故障部位。例如用万用表电阻挡，测量电气部件中线圈绕组的电阻值，若阻值为无穷大，则该电气部件绕组断路。⑥用万用表查找外层绝缘导线的断点。对有断点的导线，用大头针刺导线中点的穿绝缘层插入导线芯中，并把针体作为一个测试点，将万用表旋转开关拨到R×1档，把导线的其中一端作为一个测试点，用万用表测试两次，表针指示无穷大时，测试的那一段导线内有断点。再在有断点的那一段导线的中点用大头针刺导线穿绝缘层插入导线芯中，用上述方法判断。依次使用以上方法最终就可准确的找到导线的折断点。对大头针刺过的测试点，可用下面的方法恢复绝缘：用热烫法封闭刺孔恢复绝缘。也可用涂覆法(涂绝缘漆、涂绝缘胶等)或用包扎法来加强绝缘。经过这样处理的导线既美观又不影响绝缘。对于农用车辆上的低压导线，测试后不作绝缘修补，同样可以使用。
  山东省沂水县正元农机公司车辆分公司 马祥存