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　　通州区永乐店镇的农民唐振平已经55岁了，前不久，他独自做出了一部电动汽车。他说，灵感来源于方程式赛车和隐形战斗机。制造这部车花费了他3个多月、1万多元，他说，他想找个合作企业一起生产。

　　■小车引人注目

　　常有路人问价

　　昨天下午，记者来到了唐振平所住的通州区永乐店镇的半截河村。在高速路的出口，老唐开着他的小车来接记者。从高速出口到半截河村村口的路上，只要是路上的汽车，看到老唐的车，都会慢下来，和老唐的车并排行驶。一辆白色吉普车还降下车窗，车前座和后座的两个人同时拿出手机，对着老唐不停地拍照。老唐已经不奇怪了。他说，只要他把小车开出来，就总有路人围观。经常有人问他这车“多少钱一辆”、“卖不卖”、“能不能再做一部”的问题。

　　这部小车通体蓝色，比一般的小轿车要矮，大概只有1米高、2米多长。方向盘、行进踏板和刹车踏板、四个轮子、转向灯、刹车灯，只要是普通小汽车有的，老唐的车一样不少。前进、倒车，也都功能齐全。最引人注目的，还是因为这是部“敞篷车”。小车前面只有一块有机玻璃制成的挡风板，并没有顶棚。人坐进去，就像是坐进了赛车里。记者尝试驾驶，可以感觉到呼呼的风声。老唐说，他是按照方程式赛车的外形制造的。

　　■风力惯性发电

　　将要加太阳能

　　小车最“拉风”的，其实并不是赛车般的模样。老唐说，小车不烧汽油，全靠电力。而且，小车一边行驶，就能一边充电。小车的最前边，有一个类似于电风扇的东西。老唐说，这是风力发电机。在座位后面，还有一个小发电机。老唐说，这个是用惯性发电的。只要行驶速度在每小时40公里以上的时候，风扇就会启动并开始发电。其余时候，利用惯性发电的机器也在一直工作。老唐说，在家的时候，他会给小车充满电。出门的话，就一边行驶一边发电。大概能持续行驶200公里左右。

　　小车的尾部，有两个尾翼。老唐说，尾翼的灵感来源于隐形战斗机。除了装饰的作用，老唐还打算用尾翼来发电。他说，他下一步的打算，就是在尾翼上安装太阳能充电板，利用太阳能发电。这样的话，就能用风力、太阳能、惯性三种方式一起发电。

　　■只用三个多月

　　造出电动汽车

　　虽然做出了汽车，但老唐并不是什么高级的知识分子。去年8月以前，他还是一名服刑人员。上世纪90年代，他和朋友开公司的时候，因为经济问题违法，进了监狱。入狱之前，老唐就喜欢研究电路。上学的时候，他最喜欢物理课，跟物理老师最要好。二三十岁的时候，他最喜欢研究电器开关，当时的媒体曾经报道过他。

　　在监狱的时候，他就喜欢上了汽车。闲下来时，他就一个人琢磨汽车的原理。出狱之后，他回到了老家半截河村，在一个平房院里，开始制造他的汽车。服刑期间，妻子和他离婚。出狱之后，他几乎没有任何的财产。开始的时候，他就自己琢磨原理。之后，凭借着一些朋友们的资助，他买来了电瓶、轮毂之类的材料。用了3个多月的时间，他独自一人做出了这辆电动汽车。

　　■寻找正规企业

　　合作规模生产

　　老唐说，小车的材料成本已经超过了1万元。他觉得，这是因为没有批量生产的缘故。买材料的时候，他都是零买，价格比批发贵出很多。因此，他想寻找一家正规的汽车生产企业合作，一起推广他的电动车。老唐说，他的目标不是路上偶尔可见的“老年代步车”，他想造出正规的汽车。

　　1个多月之前，老唐做出了这部小车。这段时间，他已经开了300多公里了。不过，他不敢去城里，最远也只敢去亦庄开发区。他说，到城里肯定会被交警扣下。在乡下偶尔见到交警，交警也很通情达理，并不为难他，只让他注意安全。

　　一边开，老唐也在一边改造。不过，因为思路、技术、材料的原因，可以改进的地方已经越来越少了。老唐希望，找到愿意合作的汽车企业，和正牌的汽车工程师聊一聊。老唐觉得，他的想法一定能启发工程师的思路，一起做出更加环保的小汽车。